Otomotiv Pazarında Büyük Daralma: Temmuz 25% Açıklıkla Çakıldı

Otomotiv pazarında 6 ay süren daralma, Temmuz ayında yüzde 25’e kadar düşerek satışları adeta çakıştırdı. Yüksek faizler ve krediye erişimde yaşanan zorluklar, bu serbest piyasanın kalbini sert frenletti. Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı Ocak‑Temmuz döneminde önceki yıla göre yüzde 10,72 oranında daraldı. Aynı dönemde otomobil satışları da yüzde 12,14 düşerek 502.712 adetle sonuçlandı. Temmuz ayı ise durumu daha da kötüleştirerek, otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2025 Temmuz’ına göre yüzde 25 gerileyerek 80.786 adette kaldı. Bu düşüş, son 5 yıllık Temmuz ortalamasına göre otomobilde yüzde 3,2’lik bir daralma olarak kaydedildi.

İlk bakışta sanki bir felaket gibi, ama gerçek şu ki, pazarın %85’i A, B ve C segmenti modellerden oluşuyor. C segmenti ise yüzde 55 ile zirvede. SUV’lar ise payını artırmaya devam ediyor, 65,5%’lik liderliğe sahipler. SUV otomobiller 329.443 adette satış yaparken, Sedan 102.253, H/B 69.137 adette geride kaldı. Bakınız, bu rakamlar gerçekten de şaşırtıcı.

Benzinli otomobiller halen pazarın başını tutuyor. 208.046 adetle yüzde 41,4 paya sahip olan benzinli modeller, hibrit 165.924 adede, elektrikli 94.046 adete ve dizel 30.790 adete sahip. Otogazlı araçlar ise 3.906 adette, yüzde 0,8 payla bulunuyor. Yani elektrik ve hibrit artış gösterse de, benzinli hâlâ lider durumda.

Pazarın düşüşü, ekonomik belirsizliklerin bir yansıması gibi. Krediye erişimdeki zorluklar, tüketicinin alışveriş planlarını ertelemesine sebep oluyor. Bu da otomobil satın alırken “sokağa çıktıda” karar verildiği anlamına geliyor. Temmuz ayı satışları, son 5 yıllık ortalamaya göre düşüş gösterdi. Bu durum, sektördeki hissedarları endişelendirdi.

Bir dakikada bir gün; sektörün bu daralması, birçok üreticinin üretim planlarını yeniden gözden geçirmesine yol açtı. Dünyada da benzer bir trend gözlemleniyor. Artık ne zaman bir toparlanma bekleniyor? Bakalım, gelecekte bu durum nasıl evrilir?

Kaynak: Orijinal Haber