Toyota ve Lexus Sahipleri 12V Akü Arızasıyla Araba İçinde Mahsur Kaldı
İngiltere sokaklarında, bir Toyota ve Lexus hibrit aracı içinde mahsur kalan sürücüler, 12 voltluk akünün bitmesiyle karşılaştı. Sürücüler, radyo ayarlarını bozmanın ötesinde, kapıların kilitli kaldığını fark edip, arka koltukta çocukların olduğu bir durumda camı kırmak ya da kapıların sıkışmasıyla mücadele etmeye zorlandı. Which? dergisi, bu olayları “sürüşte kapı kilitleri açılmıyor” şeklinde rapor etti.
Sempatik bir örnekle anlatmak gerekirse: bir aile, sabah sürüşüne çıkarken, 12 voltluk akü hemen bozuldu. Araçta elektrikli kapı sistemleri çalışmadı, çocuklar arka koltukta kaldı. Sürücü, “acaba bu bir arıza mı, yoksa bir yalan mı?” diye düşündü. Bir diğer hikayede, bir Toyota Yaris Cross sahibi, 19,1% oranıyla bu tür arızalarla karşılaştı. Lexus LBX ise 29,2% oranıyla aynı sorunu yaşadı.
Bu sorun, 270’ten fazla İngiliz araç sahibinden toplanan verilerle ortaya çıktı. Toplamda üçte biri Toyota ve Lexus modelleriyle ilgiliydi, bu da tüm hibrit araçların ortalamasının çok üzerindeki bir orandı. Belirli 2025-2026 model Camry’lerde gösterge paneli ekranının kararması gibi ayrı bir geri çağırma da bulunuyor, ama bu geri çağırma 12 voltluk akü sorunlarını kapsamıyor.
Sürücüler, kapı kilitlerinin çalışmaması nedeniyle “bir çocuğu arka koltukta bırakmak istemediler” diyerek, “sürüş sırasında bu kadar önemli bir güvenlik işlevinin aksaması, çok endişe verici” diyerek itiraf etti. Ayrıca, “ek harici şarj kitleri satın almak zorunda kalıyoruz” sözleriyle maddi kayıpları da dile getirdiler.
Diğer yandan, Toyota, elektrik ve güvenlik sorunlarıyla başa çıkmak için yeni şarj sistemi arıza uyarıları yayınladı. Bu uyarılar, sürücülere, “akü sorunlarını önceden tahmin etmek için cihazlar dahil” mesajı veriyor. Ancak, 12 voltluk akü arızaları hâlâ yaygın ve ciddi bir sorun olarak kalıyor.
Peki, bu durum İngiltere’deki hibrit araç sahiplerinin güvenlik hissini nasıl etkiliyor? Sürücüler, “kapı açma sistemleri çalışmıyor, çocuklar arka koltukta kaldı, bu durum bizi çok korkutuyor” diyerek, gelecekte bu tür arızaların daha da yaygınlaşması konusunda endişelerini dile getiriyorlar.
Gelişmeleri takip ediyoruz, ama siz ne düşünüyorsunuz? Bu arızaların otomobil endüstrisinde ne gibi değişikliklere yol açacağı konusunda meraklı mısınız?
Kaynak: Orijinal Haber
